Ponte Corda Molle
Brescia, Italia
Nel maggio 2025, Itinera S.p.A., per conto di Autoviapadane, ha affidato a FES un intervento di manutenzione, restauro e protezione delle strutture metalliche del ponte dell'autostrada in acciaio, con l’obiettivo di preservarne l’integrità e garantirne la durabilità nel tempo. Il Ponte Corda Molle, a Brescia, rappresenta una delle infrastrutture strategiche del territorio, sia dal punto di vista della viabilità che da quello architettonico. Situato a Poncarale (Brescia), collega il casello autostradale di Ospitaletto (A4) al casello di Poncarale (A21) e l'aeroporto di Montichiari.
I lavori, avviati il 20 maggio 2025, coinvolgono un team di 23 operai specializzati. Le attività hanno preso il via dall’arco giallo centrale, per poi proseguire verso l’area nord di Brescia, dove è posizionato il container di cantiere e si estenderanno progressivamente agli archi verdi. Per l’intera durata del progetto sono state installate sei piattaforme Zoomlion e Genie dedicate, a supporto delle lavorazioni in quota.
Fasi dell'intervento
Il progetto richiede un ciclo di trattamento superficiale completo e affidabile.
Dopo una fase iniziale di idrolavaggio delle strutture e i necessari test di verifica (prove dei sali e dust test), si procede con operazioni di sweeping e, nelle zone maggiormente compromesse, con una sabbiatura a secco di grado Sa 2,5 per eliminare ossidazioni profonde.
La superficie viene quindi accuratamente depolverizzata mediante getto di aria compressa, utilizzando motocompressori dotati di separatore di condensa per una portata di 14mila litri al minuto. Questa preparazione è fondamentale per garantire la perfetta e accurata pulizia del supporto per l’adesione dei successivi rivestimenti protettivi.
Il ciclo applicato prevede un primer epossidico surface tolerant in tinta “alluminio chiaro”, steso in spessore secco di 300 micron in due mani, seguito da uno stripe coat nelle aree più critiche come angoli, spigoli e bulloni. La finitura viene realizzata con smalto fluorurato ad alta resistenza agli agenti atmosferici, scelto per le sue eccellenti prestazioni in termini di protezione anticorrosiva e durata in ambienti urbani aggressivi.
Colori e finitura del ponte
Per valorizzare l’estetica dell’opera, sono stati selezionati due diversi RAL: 7047 sugli archi e 5010 sull’impalcato autostradale e sulle tubazioni di collegamento. Il risultato è una finitura uniforme, lucida e resistente, capace di coniugare protezione funzionale ed effetto visivo.
Controlli e qualità
Ogni fase dell’intervento è accompagnata da rigorosi controlli di qualità, che comprendono prove dei sali, dust test e misurazioni degli spessori applicati e condizioni ambientali. Questo approccio consente di garantire la conformità agli standard previsti, schede tecniche e di assicurare al committente un risultato affidabile e duraturo.
Lavori eseguiti da FES
Pulizia meccanica delle superfici attraverso l’uso di abrasivi proiettati con aria compressa: questo processo rimuove ruggine, calamina, vecchie vernici e impurità, creando una superficie ruvida ottimale per il successivo trattamento.
I trattamenti anticorrosivi servono a prevenire il degrado dei materiali, soprattutto metallici, causato dall’interazione con agenti chimici e atmosferici. Le protezioni speciali anticorrosive prolungano la durata e la funzionalità delle superfici, creando una barriera contro l’ossidazione e l’attacco di sostanze aggressive.
